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公路橋梁集團濟鄒項目京杭運河特大橋順利合龍

9月6日，公路橋梁集團濟鄒項目京杭運河特大橋順利合龍，標志著項目建設取得重大突破，為實現(xiàn)全線通車目標奠定了堅實基礎。

作為項目控制性工程，京杭運河特大橋全長2.96km，設計為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，其中主橋長466m，主塔高約92m，設計為A型結構，主梁采用大懸臂三角掛籃+盤扣支架現(xiàn)澆工藝。京杭運河特大橋橫跨繁忙的京杭運河主航道，為保障施工順利推進，公路橋梁集團通過多部門緊密協(xié)作，克服了地質(zhì)條件復雜、通航保障要求嚴格、施工工期緊張等挑戰(zhàn)。建設過程中，團隊運用仿真計算與自動監(jiān)測技術布設智慧施工監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)毫米級高精度合龍，同時最大限度減少對“黃金水道”航運的影響。

濟鄒高速是山東高速網(wǎng)的重要組成部分，項目建成后，將成為貫穿濟寧東西的交通大動脈，不僅能完善全省高速公路網(wǎng)布局、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構，更將成為西部經(jīng)濟隆起帶內(nèi)部聯(lián)系的快速通道，為縣市區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展注入強勁動力。下一步，公路橋梁集團將繼續(xù)貫徹“九個再突破”工作要求，優(yōu)化資源配置，以更高的標準、更實的舉措推進剩余工程建設，確保圓滿完成年度通車目標。