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山東路橋再獲詹天佑獎
9月22日，在中國土木工程學會2020年學術(shù)年會暨第十七屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會上，山東路橋參建的南京長江第四大橋喜獲詹天佑獎，這是山東路橋第二次獲此殊榮。
南京長江第四大橋是國務(wù)院批準的南京市城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一，是滬蓉國道主干線——南京繞城高速公路的過江通道和重要組成部分。大橋全長28.99km，其中南北接線長23.54km，跨江大橋長5.45km，為雙塔三跨懸索橋。山東路橋承建了L1、S1標段的主橋鋼橋面鋪裝及南岸引橋、接線路面，部分橋梁、隧道工程施工。
南京長江第四大橋作為國內(nèi)首座鋼橋面鋪裝復(fù)合澆注式瀝青混凝土大面積應(yīng)用的工程。在建設(shè)過程中，山東路橋堅持技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化，相繼攻克瀝青鋼橋面鋪裝多項核心技術(shù)難關(guān)，取得了一系列實用性較強的自主創(chuàng)新成果和技術(shù)標準。參與研發(fā)的《復(fù)合澆筑式瀝青鋼橋面鋪裝（PGA+AC）設(shè)計施工成套技術(shù)研究》獲得中國公路學會科學技術(shù)特等獎，《復(fù)合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程》編制為江蘇省地方標準并發(fā)布實施，《鋼橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)規(guī)程》編制為山東省地方標準發(fā)布并實施。憑借多項科技創(chuàng)新成果應(yīng)用，南京長江第四大橋L1、S1標段在竣工驗收中綜合評分達97.9分、97.47分，先后榮獲2016-2017年度李春獎、2018-2019年度中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）和2018-2019年度國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎。
下一步，山東路橋?qū)⒓哟罂萍紕?chuàng)新投入力度，促進技術(shù)創(chuàng)新向生產(chǎn)動力轉(zhuǎn)換，確保高質(zhì)量完成年度生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)科技創(chuàng)新助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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