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京滬高速改擴建工程青龍崮隧道左洞順利貫通

8月4日，伴隨著轟鳴爆破聲，由集團公司承建的京滬高速改擴建工程青龍崮隧道左洞順利貫通，標志著工程隧道施工取得階段性進展。

作為全線唯一一座隧道，青龍崮隧道全長3150米/單洞，設計時速120千米/小時，為同向行車分離式獨立雙洞設計，是京滬高速改擴建控制性工程。自開工建設以來，項目部精心組織，科學施工，多次召開隧道施工專題會議，積極優化施工方案，按照“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”的原則，先后克服了整體圍巖結合差、地質不均勻風化、溶蝕裂隙多、進洞口淺埋小凈距等困難。同時成立“研究者”QC小組，建立信息反饋系統，超前做好地質預報與監控量測等工作，確保了施工安全有序、平穩推進，最終實現左線順利貫通。